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[돋보기]▲한국당 도매금 입당, 부작용 속출▲시민단체, 영천시 광역전략 부재 질타
  • 기사등록 2020-01-09 22:03:36
  • 수정 2020-01-11 18:11:23
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▶한국당 도매금 입당 허용, 부작용 속출
지난 6일 김장주 전 부지사가 자유한국당 입당 신청 98일 만에 가까스로 무소속에서 제도권 진입에 성공. 그런데 이날 오후 5시에 결론 난 한국당 경북도당 입당심사에 따르면, 김 전 부지사의 입당과 함께 ▲김선태 영천시의원 ▲한혜련 전 도의원 ▲이영우 문화원 현 사무국장 등도 함께 자유한국당 입당이 허용됐고 ▲김 전 부지사와 동반 입당서류를 제출했던 상당수의 김 전 부지사 지지자들은 앞서 이미 입당이 된 것으로 알려져 일파만파.


이러한 소식을 접한 시민들은 “지역을 대표하는 한국당이 아무리 궁색해도 공당으로서 원칙도 없이 당원 늘이기에만 혈안이 돼서야 되겠느냐”면서 “게다가 이번 입당자 중 한국당의 러브콜을 받아 입당했다는 식으로 소문을 내는 상황에 자존심이 상하지도 않느냐”고 비아냥.


김선태 시의원의 경우 공무원 출신으로서 시작은 한국당원이었으나, 지난 6·13 선거 때 공천에서 배제되자 탈당, 가선거구(북안·서부·완산·남부)에 무소속으로 출마해 시의회에 입성. 지난해 이미 김 의원의 복당 추진 소문이 지역 정가에 파다. 이번에 결국 복당에 성공. 그런데 지역구 시의원이 독자적 행동으로 임기 중에 정당에 가입하는 것이 법으로 금지된 것은 아니지만, 시민들이 무소속을 보고 표를 준 만큼 지역민들에게 이해와 양해를 구하는 것이 먼저라는 일부 유권자들의 따가운 지적도 활활.


한혜련 도의원의 경우는 김장주 전 부지사 지지 차원에서 입당 신청을 해놓은 가운데 이번에 복당이 됐는지 자기 자신도 감감했다는 후문. 한마디로 도매금 입당 허용 인정.


이영우 현 영천문화원 사무국장의 경우는 사안이 더욱 심각. 문화원은 법률에 의해 조직되고 지원되는 법정단체인데다 지방문화진흥법 제11조(정치관여 등의 금지) ①항에 ‘지방문화원은 정치나 종교활동에 관여하여서는 아니 된다’는 규정이 버젓한데도 영천문화원의 실무 총책임자가 특정 정당에 가입하는 것은 물론 공공연하게 특정인을 지지하는 언변을 반복하는 것도 매우 부적절하다는 지적.


게다가 지난번 지방선거에서 공천에서 배제돼 자유한국당을 탈당한 이 국장이 당시 자신의 공천권자인 자유한국당 이만희 당협위원장에 대해 대놓고 막말을 해온 것도 다 알려진 사실.


이 같은 소식을 접한 일부 시민들은 “그렇지 않아도 영천문화원을 좌지우지하는 인적 구성이 특정 정당으로 쏠려 순수해야 할 문화가 정치에 오염될 수 있다는 우려가 팽배한 마당에 핵심 당직자가 지방문화진흥법에 명시된 정치관여 금지를 정면으로 무시하고 특정 정당에 입당하고 특정인을 지지하고나서는것은 영천문화 발전에 크나 큰 장애요소가 될 것”이라며 대단한 우려.



▶시민단체, 영천시 광역전략 부재 질타
‘의성 비안+군위 소보’냐 ‘군위 우보냐를 두고 통합신공항 입지 선정이 오는 21일로 다가온 가운데 배후도시로 꼽히는 영천시가 넋을 놓고 있다는 따가운 비판.


통합신공항은 문재인 대통령이 지난해 10월 1일 대구 K2 공군비행장 방문에서 "이전 대상지만 확정되면, 빠르게 추진작업이 될 수 있도록 최대한 지원을 하겠다"고 공언한 후 통합신공항 이전부지 선정을 위한 절차들이 착착 진행.


한 시민단체 인사는 영천시가 비행장 배후도시로서 교통망을 확충하는 등 유동인구에 대비해야 하는데도 TF(타스크포스)팀 조차 없다고 목청.


통합공항은 도로 인프라만 좋으면 반경 30km 이내가 공항의 배후도시가 되는데, 경산, 청도, 울산, 경주, 포항 사람들이 공항 이용을 위해서는 영천 경유가 필수. 영천시는 이러한 입지 조건을 이용해 신녕면 일대에 숙박, 유흥, 특산품 등 무엇이든지 얻어 낼 거리를 찾아내야 할 시급한 시기라는 설명.


그는 또 비단 이 문제뿐 아니라 (영천시가) 주변 환경이 변하면 능동적으로 대비해야 하고 시민들의 미래 먹거리 확보를 위해 절치부심해야 하는데도 이에 대한 광역 전략이 없다고 일침.


그는 최근 정보에 의하면 대구시가 지하철 연장에 있어서 선순위로 대구시 동구 신도시로 방향을 잡고 있는 것으로 보이고, 대구시 주도로 팔공산국립공원 지정이 추진되고 있으며, 완료를 앞둔 청량리~영천~동대구 간 복선 (고속)전철과 관련해서도 영천시로부터 나온 향후 대비책을 들어본 적이 없다면서 이러한 광역 차원의 정책 과제를 영천시가 전문 전략부서가 아닌 관리부서에 업무를 맡겨놓은 자체가 근본부터 잘못된 시정이라고 강하게 주장.

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